Bộ Tài chính vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ cho phép áp dụng hình thức chào hàng cạnh tranh khi mua sắm ôtô công lắp ráp trong nước thay vì phải đấu thầu.
Hình thức này được áp dụng trong trường hợp đặt mua các dòng xe phổ biến, thống nhất về đặc tính kỹ thuật và có giá bán thống nhất trên toàn quốc.
Theo quy định mới, từ ngày 30/11/2010, các cơ quan Nhà nước phải tạm dừng việc mua sắm ôtô có nguồn gốc nhập khẩu nguyên chiếc. Các cơ quan, đơn vị chỉ được mua ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước cho các chức danh có tiêu chuẩn được sử dụng ôtô. Các loại xe mua sắm trong nước này phải thực hiện đấu thầu trực tiếp chứ không được chào hàng cạnh tranh.
Đến 24/6/2010, cả nước vẫn có tới 25.662 xe công, trị giá hơn 12.739 tỷ đồng. Sau khi khấu hao, số xe trên chỉ còn giá trị khoảng 3.739 tỷ đồng. Hai thành phố có số lượng xe công lớn hiện nay vẫn là Hà Nội và TP HCM với hơn 1.800 xe.